Ciężarówki na placu budowy
by Czesław Jabłoński published onWielu ludziom zapewne trudno wyobrazić sobie dziś firmę budowlaną, która poza jakimś wielkim sprzętem budowlanym takiego typu jak koparki, buldożery czy dźwigi, których uznanymi wytwórcami są takie korporacje jak Komatsu czy Caterpillar, nie miałaby oprócz tego do dyspozycji jakichś aut ciężarowych. Uniwersalność ciężarówek na jakimkolwiek polu zawsze kwalifikowała je do użytkowania na placu budowy. Choć wielokrotnie na drogach widujemy ciężarówki przewożące ładunki to jednakże jakikolwiek wytwórca ciężarówek przewiduje ewentualność przystosowania bazowego pojazdu ciężarowego do prowadzenia danych prac na rzecz budownictwa.
I w taki sposób da się na podwoziu masywnego samochodu ciężarowego (jak choćby np. Iveco Magirus) można zamontować skrzynię podnoszoną hydraulicznie sprawiając z niej wywrotkę. Podwozie takiego masywnego samochodu ciężarowego doskonale przydaje się ponadto do przyłączenia, jakże przydatnego podczas wznoszenia znaczniejszych konstrukcji dźwigu. Nieco rzadziej spotykać możemy betoniarki, nierzadko z pomocniczym akcesorium takim jak pompa do betonu pozwalająca podawać w poręczny sposób beton prosto z samochodu.
Sprzęt znanych firm, do jakich zaliczają się chociażby Iveco Komatsu potrafi służyć latami albowiem jest on sporządzony z trwalszych materiałów, oraz w przeciwieństwie do sektora aut osobowych rynek pojazdów użytkowych nie jest tak podatny na sztuczki marketingowe mające na celu zwiększenie sprzedaży. Przedsiębiorstwa budowlane kupujące te pojazdy mają właściwie skalkulowaną rentowność swej inwestycji.