Ciężarówka z Państwa Środka

Do tej pory motoryzacja nie była dziedziną, w której nie widzieliśmy zbytnią ekspansję Chin. Wszak i to się zmienia. Po dziesięcioleciach pospolitego reprodukowania konstrukcji zagranicznych producentów oraz zakupach paru firm celem uzyskania know-how Chińczycy zapoczątkowują coraz bardziej rywalizować własnymi samochodami o rynki zagranicznych państw.

Dotyczy to również samochodów ciężarowych. Chińskie przedsiębiorstwo Sinotruk wkracza na rynek europejski ze swoim modelem samochodu ciężarowego oznaczonego identyfikatorem A7. Sinotruk należy do państwowego przedsiębiorstwa China National Heavy-duty Truck Corporation, najpotężniejszego eksportera aut ciężarowych z Chin. Ambicje firmy mają kierunek międzynarodowy. Już teraz Sinotruk eksportuje ciężarówki do prawie 100 państw (lwia część to kraje rozwijające się). W 2014 roku na eksport poszło 34 tys. samochodów ciężarowych, a to zaledwie 20% jednorocznej produkcji.

Sinotruk A7 wypełnia restrykcyjne regulacje europejskie (Euro-5). Odmiana zbudowana do sprzedaży w Europie zaopatrzona jest w 10-litrowy silnik dieslowski z 9-biegową ręczną skrzynią biegów ZF (dostępne mają być jeszcze wersje z automatyczną skrzynią biegów).

Zobaczymy co z tego wyniknie, już kilku wytwórców pojazdów osobowych z Chin sparzyło się na Europie robiąc falstart. Chociaż jak powiadają lepsze nowy auto aniżeli używane. Niestety nie znamy nadal cen tego samochodu ciężarowego.